ประสบการณ์การชาร์จส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจของผู้บริโภคในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไร

นับตั้งแต่การจัดตั้งเป้าหมายสภาพภูมิอากาศที่ตกลงกันทั่วโลกการยอมรับยานพาหนะไฟฟ้าได้รับแรงผลักดันจากนโยบายที่แข็งแกร่งในประเทศต่างๆเพื่อเป็นจุดสำคัญในการบรรลุเป้าหมาย ล้อกำลังกลิ้งไปข้างหน้า ภายใต้เป้าหมายการกำจัดคาร์บอเนตที่ทะเยอทะยานในโลกการยอมรับยานพาหนะไฟฟ้าได้เปลี่ยนไปสู่การขับเคลื่อนด้วยนโยบายบวกกับตลาด แต่อย่างที่เราทราบส่วนแบ่งการตลาดในปัจจุบันของยานพาหนะไฟฟ้ายังห่างไกลพอที่จะสนับสนุนอุดมคติที่ยอดเยี่ยมนี้

ปฏิเสธไม่ได้ว่ามีเจ้าของรถยนต์เชื้อเพลิงจำนวนมากที่สนใจ EVs ซึ่งเป็นนโยบายที่ดีและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามยังมี“ โรงเรียนเก่า” บางแห่งที่ภักดีต่อรถยนต์เชื้อเพลิงและไม่ได้มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต คำตอบหลักที่ทำให้อดีตลังเลและหลังที่จะปฏิเสธคือการเรียกเก็บเงินของ EV อุปสรรคอันดับหนึ่งในการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม EV คือการเรียกเก็บเงิน และสิ่งนี้ก่อให้เกิดหัวข้อร้อนแรงของ“ความวิตกกังวลระยะทาง-

ในฐานะผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงระดับโลกคนงานมีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาและขายผลิตภัณฑ์รวมถึงตัวเชื่อมต่อ EV, สายเคเบิล EV, เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ มานานกว่า 16 ปี เราหวังว่าจะได้หารือเกี่ยวกับผลกระทบของประสบการณ์การชาร์จต่อการยอมรับยานพาหนะไฟฟ้ากับพันธมิตรอุตสาหกรรม

รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์เชื้อเพลิงนั่นคือคำถาม

ผู้บริโภคมีความเชื่อมั่นอย่างมากในไมล์สะสมที่รถยนต์เชื้อเพลิงจะได้รับเพราะพวกเขาคุ้นเคยกับการเติมเต็ม แต่การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเกิดขึ้นได้ที่สถานีบริการน้ำมันซึ่งเป็นสถานที่เฉพาะที่มีเชื้อเพลิง เนื่องจากสถานีบริการก๊าซต้องการถังเก็บใต้ดินขนาดใหญ่เพื่อเก็บเชื้อเพลิงจึงมีความเสี่ยงต่อการเกิดไวไฟและการระเบิด เนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมการเลือกไซต์จึงเข้มงวดมาก ดังนั้นการวางแผนและการออกแบบสถานีบริการก๊าซอาคารจึงมีความซับซ้อนมากขึ้นและมีปัจจัย จำกัด มากมาย

ปัญหาสภาพภูมิอากาศที่เกิดจากการปล่อยไอเสียจากยานพาหนะเชื้อเพลิงมากขึ้นกำลังรุนแรงดังนั้นยานพาหนะไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมจึงเป็นแนวโน้มทั่วไป ในทางทฤษฎีผู้บริโภคสามารถเรียกเก็บเงินจาก EV ได้ทุกที่ที่สามารถจอดและมีพลังที่เหมาะสม ในความเป็นจริง， อัตราส่วนของ EV ต่อเครื่องชาร์จสาธารณะดีกว่าอัตราส่วนของรถยนต์เชื้อเพลิงต่อปั๊มน้ำมัน เนื่องจากการชาร์จ EV ไม่มีไซต์มาตรฐานเช่นปั๊มน้ำมันจึงมีการกระจายอำนาจและฟรีมากขึ้น

ในแง่ของต้นทุนเงินความคุ้มค่าของไฟฟ้าเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินนั้นชัดเจนในตัวเองหากมีการใช้ไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด ในแง่ของค่าใช้จ่ายเวลาการชาร์จ EV สามารถทำได้โดยไม่ต้องมีคนขับ EV การชาร์จ EV เป็นเพียงสิ่งที่พวกเขาทำในขณะที่ทำสิ่งอื่น ๆ

จากมุมมองที่มีประสิทธิภาพการเติมเชื้อเพลิงให้กับยานพาหนะเชื้อเพลิงสามารถบรรลุระยะทางสูงในช่วงเวลาสั้น ๆ แต่ EVs มีอัตราการชาร์จที่แตกต่างกันมากเนื่องจากเครื่องชาร์จประเภทต่าง ๆ -เครื่องชาร์จ AC ที่มีความหลากหลายที่บ้านและชาร์จ DC ที่รวดเร็วในที่สาธารณะ ความกังวลที่แท้จริงสำหรับ“ คนที่ลังเล” คือผู้ชาร์จ EV มักจะหายากหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งมันมักจะยากที่จะหาเครื่องชาร์จที่เชื่อถือได้ในเวลาที่พวกเขามีอำนาจสั้น

หากเราสามารถโน้มน้าวผู้บริโภคว่าการชาร์จนั้นง่ายดายการยอมรับ EV จะเร่งความเร็ว

ประสบการณ์การชาร์จเพื่อการยอมรับ EV:BOttleneck หรือCatalyst

ตลาดผู้บริโภคเต็มไปด้วยข้อร้องเรียนเกี่ยวกับประสบการณ์การชาร์จที่ไม่ดีของยานพาหนะไฟฟ้า ตัวอย่างเช่นมันยากที่จะหาเครื่องชาร์จที่มีอยู่บางครั้ง， พอร์ตปลั๊กไม่เข้ากันอัตราการชาร์จไม่เป็นไปตามสัญญาที่คาดหวังและมีข่าวไม่รู้จบเกี่ยวกับความยุ่งยากของเจ้าของรถยนต์เนื่องจากกองการชาร์จที่หักซึ่งไม่ได้รับการดูแล ความวิตกกังวลระยะทางที่เกิดจากการขาดความปลอดภัยของความสามารถในการเรียกเก็บเงินในเวลาที่เหมาะสมคือการ จำกัด ความต้องการในการซื้อของผู้บริโภค

แต่ขอให้สงบลงและคิดเกี่ยวกับมัน-ความต้องการของผู้บริโภคสำหรับไมล์สะสมนั้นมีความซื่อสัตย์และเชื่อถือได้？ เนื่องจากการเดินทางบนท้องถนนทางไกลไม่ใช่บรรทัดฐานสำหรับชีวิตของผู้บริโภคส่วนใหญ่ 100 ไมล์ก็เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการในการเดินทางประจำวันของเรา หากประสบการณ์การชาร์จสามารถสร้างความมั่นใจของผู้บริโภคและทำให้ผู้คนตระหนักว่าการชาร์จที่มีประสิทธิภาพนั้นกลายเป็นเรื่องง่ายบางทีเราอาจเพิ่มยอดขาย EV ด้วยแบตเตอรี่ที่มีความจุน้อยลงซึ่งมีราคาไม่แพงมาก

เทสลาอธิบายได้อย่างสมบูรณ์แบบว่าประสบการณ์การชาร์จที่ยอดเยี่ยมสามารถกระตุ้นการขายรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างไร เมื่อเราพูดถึงเทสลาแบรนด์ BEV ที่ติดอันดับยอดขายของ EVs นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและเทคโนโลยีและประสิทธิภาพการขับขี่ที่โดดเด่นไม่มีใครสามารถเพิกเฉยต่อเครือข่ายซูเปอร์ชาร์จเจอร์สุดพิเศษของเทสลา เทสลามีเครือข่ายการชาร์จที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยมีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่สามารถเพิ่มระยะทาง 200 ไมล์ในเวลาเพียง 15 นาทีซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากที่มีมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ประสบการณ์การชาร์จของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์นั้นเรียบง่ายและยอดเยี่ยม - เพียงแค่เสียบเข้ามาชาร์จและไปเที่ยว นี่คือเหตุผลที่ตอนนี้มีความมั่นใจที่จะเรียกตัวเองว่ามาตรฐานการชาร์จในอเมริกาเหนือ

ผู้บริโภคกังวลเกี่ยวกับEV การชาร์จ

ความกังวลของผู้บริโภคในที่สุดหมุนรอบไมล์สะสมและไม่ว่าจะให้ความมั่นใจมากพอที่จะออกเดินทางได้ตลอดเวลา ผู้ขับขี่มักจะกังวลว่ายานพาหนะไฟฟ้าจะหมดน้ำผลไม้ก่อนที่พวกเขาจะไปถึงปลายทางและจะไม่สามารถชาร์จได้ทันเวลาเพื่อเพิ่มระยะ เครื่องชาร์จที่เชื่อถือได้นั้นหายากในบางสถานที่ นอกจากนี้ยังแตกต่างจากรถยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงอัตรา“ การเติมเชื้อเพลิง” ของ EVS นั้นแตกต่างกันไปและบางครั้งก็ขาดสิ่งที่สัญญาไว้ ในบางกรณีผู้ขับขี่ไม่มีเวลามากในการชาร์จและไม่ว่าจะมีเครื่องชาร์จความเร็วสูงที่เหมาะสมหรือไม่นั้นเป็นจุดสำคัญ

สถานการณ์การชาร์จปกติแบ่งออกเป็นกองส่วนตัวและสาธารณะ

อพาร์ทเมนท์หรือชุมชน:บางคนมีลานจอดรถส่วนตัวที่ติดตั้งเครื่องชาร์จเพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จของเจ้าของยานพาหนะด้วยรูปแบบการใช้งานเบา ๆ ของการ์ดปัดหรือบริการเสริม อย่างไรก็ตามอาจมีปัญหาเช่นต้นทุนการติดตั้งที่สูงความเข้ากันได้กับยานพาหนะของผู้อยู่อาศัยและอัตราส่วนยานพาหนะทางวิทยาศาสตร์ต่อการวิ่ง

บ้าน:อาจมีข้อ จำกัด และความต้านทานต่อการติดตั้งเครื่องชาร์จในที่พักส่วนตัวและการปรึกษาหารือล่วงหน้ากับหน่วยงานไฟฟ้าท้องถิ่นจะต้องใช้

เครื่องชาร์จสาธารณะ:ไม่ว่าจะเป็น DC หรือ AC แพลตฟอร์มของเครื่องชาร์จสาธารณะในตลาดไม่ได้รับการทำงานร่วมกันที่ยอดเยี่ยม ผู้บริโภคอาจจำเป็นต้องดาวน์โหลดแอพจำนวนมากบนโทรศัพท์สำหรับการดำเนินงานที่ซับซ้อน ข้อมูลของสถานีชาร์จเกี่ยวกับเครื่องชาร์จที่มีอยู่นั้นล้าหลังและไม่เหมาะซึ่งบางครั้งอาจทำให้ผู้ขับขี่ที่คาดหวังว่าจะไปที่นั่น กองการชาร์จมีอัตราความล้มเหลวสูงและไม่ได้รับการบำรุงรักษาในเวลาที่เหมาะสม สิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่ดีเกี่ยวกับสถานีชาร์จทำให้กระบวนการรอการชาร์จน่าเบื่อสำหรับผู้ขับขี่ ข้อกังวลทั้งหมดเหล่านี้สามารถทำให้ผู้บริโภครู้สึกเป็นที่นิยมน้อยลงเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้า

สิ่งที่ผู้บริโภคต้องการ

เจ้าของ EV ที่มีอยู่และผู้บริโภค EV ที่มีศักยภาพทั้งสองหวังว่าจะได้รับประสบการณ์การชาร์จที่ผู้ใช้เป็นศูนย์กลางอย่างแท้จริง EV Chargers อาจจำเป็นต้องรวมมากกว่าคุณสมบัติต่อไปนี้:

• ใกล้เข้ามา 99.9% เรื่องของตัวเองเป็นสิ่งที่ท้าทาย แต่สามารถทำได้ด้วยการบำรุงรักษาที่ดี
• ปลั๊ก & ชาร์จ ไม่จำเป็นต้องมีปฏิสัมพันธ์ที่ซับซ้อนกับเครื่องชาร์จเพียงเสียบเข้าและเชื่อมต่อยานพาหนะและเครื่องชาร์จเพื่อสร้างการสื่อสารเพื่อชาร์จ
• ประสบการณ์การชาร์จที่ไร้รอยต่อ สิ่งนี้ต้องใช้อัตราส่วนยานพาหนะต่อการไพล์ที่ดีขึ้นซึ่งลดความวิตกกังวลระยะทาง
• การทำงานร่วมกันที่ยอดเยี่ยม
• ความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือ
• ราคาสมเหตุสมผลและเป็นที่ยอมรับ สามารถเพิ่มเงินคืนและสิ่งจูงใจบางอย่างได้
• การชาร์จที่เร็วขึ้นสถานที่ชาร์จที่สะดวกยิ่งขึ้นและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น
• สิ่งอำนวยความสะดวกที่สมบูรณ์และสะดวกสบาย

ตลาดการชาร์จ EV ตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคอย่างไร

• การชาร์จ AC:เหมาะสำหรับการเกิดขึ้นที่บ้านที่ทำงานและในสถานที่สาธารณะที่เจ้าของรถยนต์อาจอยู่เป็นเวลานาน

การสำรวจบางอย่างแสดงให้เห็นว่าสำหรับเจ้าของ EV ส่วนใหญ่มีการเรียกเก็บเงินมากกว่า 90% เกิดขึ้นที่พวกเขาอาศัยอยู่ กองการชาร์จส่วนตัวให้พลังงานไฟฟ้าหลัก ที่บ้านผู้บริโภคมีตัวเลือกในการชาร์จ EV ด้วยเครื่องชาร์จติดผนัง หากคุณต้องการใช้จ่ายน้อยลงเครื่องชาร์จ EV แบบพกพาก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน Workersbee'sเครื่องชาร์จ EV แบบพกพาขายดีมากในยุโรปและสหรัฐอเมริกาเนื่องจากฝีมือที่ยอดเยี่ยมของเราประสิทธิภาพการชาร์จที่ยอดเยี่ยมความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือและประสบการณ์การโต้ตอบที่ใช้งานง่าย นอกจากนี้เรายังมีแผ่นรองหลังเสริมเพื่อให้ผู้บริโภคสามารถแก้ไขที่ชาร์จในโรงรถและชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างเต็มที่ในขณะที่นอนหลับ

• การชาร์จ DC:DCFC พลังงานสูงสำหรับการเดินทางบนท้องถนนที่มีจุดหยุดชั่วคราวและ DCFC พลังงานต่ำสำหรับโรงแรมห้างสรรพสินค้า ฯลฯ มีจุดหยุดสั้น ๆ เพียงอย่างเดียว (สถานที่เหล่านี้มักจะต้องใช้เครื่องชาร์จ AC)

เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะเพิ่มจำนวนและความหนาแน่นที่สมเหตุสมผลของเครื่องชาร์จ ความคิดริเริ่มนี้เป็นไปไม่ได้หากไม่มีการสำรวจ R&D ในเทคโนโลยีการชาร์จ ทีม R&D ของ Workersbee อยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมทำลายเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องและเพิ่มค่าใช้จ่าย ของเราสายเคเบิลชาร์จ CCS DCให้เอาต์พุตกระแสสูงที่มีเสถียรภาพในขณะที่อุณหภูมิสายเคเบิลที่ควบคุมได้ดีขึ้น ขึ้นอยู่กับประสบการณ์การผลิตและการวิจัยและพัฒนามากกว่า 16 ปีการออกแบบและการผลิตแบบแยกส่วนได้ถูกสร้างขึ้น ด้วยข้อได้เปรียบของการควบคุมต้นทุนคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ได้รับการรับประกันในระดับที่มากขึ้นและได้รับการรับรองที่เชื่อถือได้เช่น CE, UL, TUV และ UKCA

ตลาดการชาร์จ DC ควรสำรวจโหมดการดำเนินงานเชิงพาณิชย์มากขึ้นและสร้างระบบนิเวศการชาร์จที่ใช้งานง่ายเพื่อให้ผู้บริโภครู้สึกถึงเสน่ห์ของการชาร์จที่ไร้กังวล ในขณะที่เปิดใช้งานความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามันยังแนะนำการจราจรมากขึ้นไปยังสถานีชาร์จการส่งเสริมการเติบโตของรายได้และการพัฒนาที่ดีของอุตสาหกรรม

ด้วยการคิด R&D ขั้นสูงความแข็งแกร่งทางเทคนิคระดับมืออาชีพและมุมมองระดับโลกที่กว้างขวาง Workersbee ตั้งตารอที่จะทำงานร่วมกับพันธมิตรอุตสาหกรรมที่เรียกเก็บเงินเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการชาร์จที่ทำให้ผู้บริโภคพึงพอใจสูง ลดความกังวลในการชาร์จและเพิ่มความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในรถยนต์ไฟฟ้า มันจะไม่เพียง แต่เป็นประโยชน์ต่อเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่ แต่ยังกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงการบริโภคของผู้บริโภคที่มีศักยภาพ สิ่งนี้จะเพิ่มการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าในที่สุดลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายศูนย์คาร์บอนของโลกอยู่ที่เรียกเก็บเงินติดต่อกัน!